Waterbus & Fast Ferry
aanlegplaatsen | groenobjecten

 

Overwegingen

 
  • samen met de uniforme aanlegpontons zal de identiteit van de waterbus d.m.v. de groenobjecten versterkt moeten worden dit geldt eveneens voor  de identiteit van iedere locatie op zich
  • er moet tegelijkertijd een verband tussen de verschillende aanlegplaatsen zijn  
  • terwijl het beeld van iedere locatie een individuele uitstraling moet hebben
  • het aantal beeldelementen waaruit de groenobjecten worden opgebouwd zal beperkt moeten zijn
  • de bouwstenen lijken mij beton (container voor de voedingsbodem) en beplanting - bomen/klimmende planten -
  • voor de klimmende planten is een derde bouwsteen vereist - metalen netwerk - roestvaststaal lijkt het meest geschikt

 

Wanneer de planten/bomen bladverliezend zijn, moet het geheel visueel interessant blijven. Daar moet de vormgeving borg voor staan. Groenblijvende planten hebben wel hun voordeel; maar bij bladverliezende kan er door middel van de vormgeving voor zorg gedragen worden dat men een tweede verschijningsvorm erbij heeft.

  eerste aanzet (klik schets voor meer informatie)

Het beeldende aspect is voor mij vanzelfsprekend het belangrijkst. Doch - het mogen geen begroeide sculpturen worden - want dat zou vanuit mijn optiek uiterst geforceerd zijn. Ik weet niet of het woord coulissen gebruikt moet worden - het probleem met die term is dat het voor mensen kan inhouden dat die hun uitzicht belemmeren. De hoogte van de coulissen is voor mij gezien het voorgaande nog een punt.

Ook een vraag is, of het de verwachting is dat de gewenning aan de objecten zodanig  kan zijn dat op een gegeven moment - als het ware - de bodem uit de betonelementen gehaald kan worden - waarmee de onderhoudspost met de beworteling omlaag gaat.

HomeRotonde | HomeWaterbus | Overwegingen | IndexSchetsen | Voorstel

e-mail back

denArendCom